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전동지게차 수리 / 클라크 EPX25 전후진 레버 교체 작업 후기 (서울교통공사 현장)

서울교통공사 고덕차량사업소 현장에서 진행한 전동지게차 수리 작업 후기입니다. 이번 작업은 클라크 EPX25 전동지게차의 전·후진 레버 파손으로 인한 교체 수리로, 실제 공공기관 현장에서 진행된 점검 및 정비 과정을 사진과 함께 정리했습니다.

전동지게차 조향 컬럼 고정 부위 파손 상세 사진, 조향 불량 원인 부위
전동지게차 조향 컬럼 고정 부위 파손 상세 사진, 조향 불량 원인 부위

전동지게차를 사용하다 보면 언젠가는 꼭 한 번 마주치게 되는 문제가 있습니다. 👉 전·후진이 잘 안 먹히거나, 레버가 헛도는 증상 이번에는 서울교통공사 고덕차량사업소에 운용 중인 클라크 EPX25 전동지게차에서 레버 손잡이 파손이 발생하여 전후진 레버 교체 작업을 진행하고 왔습니다.

전동지게차 전후진 레버, 왜 고장이 날까?

현장에서 가장 많이 발생하는 원인은 아래 세 가지입니다.

  • 반복 사용으로 인한 레버 내부 마모
  • 조향 컬럼 내부 마이크로 스위치 접점 불량
  • 방향제어 스위치 하네스 단선 또는 접촉 불량

특히 EPX25 같은 좌승식 전동지게차는 하루 사용 시간이 길기 때문에 레버 쪽 고장이 종종 나타나는 편입니다.

 

👉 네이버에서 전동지게차 전후진 안됨 전동지게차 레버 고장 이런 검색어가 많은 이유이기도 합니다.

 

전동지게차 조향 컬럼 및 조향 밸브 분해도 구조 설명 도면
전동지게차 조향 컬럼 및 조향 밸브 분해도 구조 설명 도면

 

클라크 EPX25 전동지게차 증상

이번 차량에서는 전후진레버 손잡이 파손으로 인하여 확인된 증상은 다음과 같았습니다.

  • 전진 또는 후진 작동할 수 없음

이는 단순 조정으로는 해결 되는것이 아니기에  조향 컬럼 분해 후 전후진 레버 ASSY 교체로 작업 방향을 잡았습니다.

전동지게차 조향 컬럼 하부 스위치 접점 및 배선 연결 상태
전동지게차 조향 컬럼 하부 스위치 접점 및 배선 연결 상태

 

전동지게차 조향 컬럼 & 전후진 레버 교체 작업

사진에서 보시는 것처럼 클라크 EPX25는 조향 컬럼 내부에

  • 방향 제어 레버
  • 마이크로 스위치
  • 와이어링 하네스

가 함께 구성되어 있습니다.

 

이번 작업은 다음 순서로 진행했습니다.

1️⃣ 핸들 상부 혼 커버 분리
2️⃣ 조향 컬럼 내부 전후진 레버 탈거
3️⃣ 파손된 레버 및 스위치 확인
4️⃣ 신품 레버 ASSY 장착
5️⃣ 전·후진 작동 테스트 및 안전 점검

👉 공공기관 차량으로 정품 부품 교체 진행했습니다.

전동지게차 조향 레버 상부 레버 조립 모습, 핸들 축과 내부 배선 구조
전동지게차 조향 레버 상부 레버 조립 모습, 핸들 축과 내부 배선 구조

 

작업완료, 전동지게차 후면 전경 조향 계통 점검을 위한 정비 현장 모습
작업완료, 전동지게차 후면 전경 조향 계통 점검을 위한 정비 현장 모습

 

전동지게차 레버 고장, 방치하면 위험합니다

이번에는 전후진 레버의 손잡이가 파손 되었지만 혹여 전동지게차 전후진 레버 문제를 방치하면

  • 갑작스러운 방향 전환
  • 중립 오작동
  • 작업자 안전사고

로 이어질 수 있습니다. 특히 물류창고나 차량기지처럼 사람과 장비가 함께 움직이는 공간에서는 작은 조작 불량이 큰 사고로 이어질 수 있습니다.

이런 증상이 있으면 바로 점검하세요

아래 증상이 하나라도 있다면 전동지게차 점검이 필요합니다.

✔ 전·후진 반응이 늦다
✔ 레버가 헐겁다
✔ 중립 위치가 일정하지 않다
✔ 방향 바꿀 때 툭툭 걸린다

👉 레버 교체만으로 해결되는 경우가 많아 큰 수리로 가기 전 점검이 중요합니다.

 

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- 이  상 -

 

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